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敦格鐵路當金山隧道鋪軌貫通
來源: 柴達木日報
作者:
發布時間: 2019-05-27 09:16:40
編輯: 沈高潔

  海西新聞網訊 (西寧晚報記者頁可) 5月24日,敦煌至格爾木鐵路全線重點控制性工程當金山隧道鋪軌貫通,為9月30日鐵路全線通車奠定堅實基礎。

  敦格鐵路正線全長509公里,設計時速120公里/小時,當金山隧道穿越阿爾金山和祁連山兩大山脈,全長20.1公里。線路起點為甘肅省敦煌鐵路敦煌站,終點為青海海西州飲馬峽站,并有連接線前往格爾木站。線路全長約616.79公里。2011年6月敦格鐵路可行性研究報告獲批。2012年10月18日開工建設,設計為I級單線電氣化鐵路并預留復線條件,正線長度509公里,其中甘肅境內263.7公里,青海境內245.3公里。設計時速120公里/小時,投資總額約129.57億元。

  格爾木至敦煌鐵路建成后,將成為青藏鐵路與蘭新鐵路兩大鐵路干線的重要連接線,并將與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯成我國西北地區的首條環形閉合鐵路網絡,這對完善我國西部鐵路網布局,加強青海、甘肅、新疆、西藏四省區的經濟往來與交流合作,加快柴達木盆地資源開發,帶動西部地區旅游業發展,強力助推民族地區經濟社會發展具有重要意義。

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